第(3/3)页 人们托运的东西,小至一个开关,一个橡皮管或是一张设计蓝图。 弗雷德根据再次调查的市场情况重新制定了营业发展计划。 但是这个计划却证明了他的大学老师在他论文中提出的观点:“提供这种服务所需的巨大资金,是任何新创办公司都难以承担的。” 新的营业计划比原来的计划复杂得多,所需资金投入量也很大,首先要有一定数量的运输工具——飞机和汽车,还要在全国建立服务网、开通多条航空线。 经过深思熟虑之后,弗雷德进行了人生当中最大的一次赌博,毅然决定把自己全部家产850万米刀,孤注一掷地投入联邦快递公司。 之后,他竭尽全力对华尔街那些大银行家、大投资商进行游说。 弗雷德·史密斯对快递公司市场精辟、独到的分析以及他的努力、他的自信、他的非凡的领导能力,特别是他破釜沉舟地把全部家产投在联邦快递公司的勇气和冒险精神,给这些私人投资家留下了极为深刻的印象。 包括万仓保险公司、花旗银行风险资本公司在内的几家大公司,先后向联邦快递公司进行了投资。 很快,他筹集到了9600万米刀的风险投资,创下了米国企业界有史以来,单项投入风险资本的最高纪录。 是弗雷德·史密斯非凡的创业壮举打动了风险投资家们,9600万米元的风险性创业资金的注入,使史密斯更有可能的向自己的目标迈进。 大卫看到这里,开始了一阵阵的牙疼。。 他xx的弗雷德·史密斯的家庭。。只是。。一个普通的富裕家庭吗? 什么样的家庭,能让他27、28就拿出800多万米刀来。。进行创业? fxxx! 他前后翻看着手中的资料,不知道这些。。是不是弗雷格·史密斯找人专门给他写的。。在媒体上的吹捧材料? 这份资料。。完全是创业经历自传形式的、一面倒夸赞与佩服的。。爽文好伐~ 翻到后面的一页,上面的几段话,让大卫来了兴趣。 大多数的创业者都没有足够的资金开创新公司,而必须寻求外来的资金,经常都是先向亲朋好友筹借,然后才找工商协会、银行,以及其他的机构贷款。 大多数高技术创业人,由于风险高,又没有可担保的抵押物,除非新公司的业绩或订单显示出成功的迹象,否则传统的贷款机构是不会提供资金的。 因此,创业家所找的下一个对象大多是风险投资家。 创业家一般是通过朋友或协会,向一家或多家风险性创业投资公司提出经营计划。 如果一项经营计划看来可行性很高,风险投资公司就会约谈创业班底,同时经由非正式的情报网,多方打听有关那位创业家和创新发明的资料。 “嘶~呼~” 这段话让大卫看得。。感觉非常通透~ 之前在da夜店里时,如果大卫能把这些话结合自己的记忆、想法,拿出来忽悠贾尔斯、派恩他们。。一定会效果更佳! 呵呵~ 翻到下一页~ 1973年7月,弗雷德到芝加哥筹集资金,试图从通用汽车公司争取到一笔急需的额外投资,但遭到了拒绝。 弗雷德在失望中只得返回孟菲斯。 就在他沮丧地等候,看到一架从芝加哥飞往孟菲斯的飞机时,竟一时冲动的登上了前往赌城拉斯维加斯的飞机。。。 他想去那里试试运气。。。 随身携带着几百米元的弗雷德·史密斯在赌桌上玩起了21点纸牌游戏,结果赢了27万米元! 这是他个人戏剧性的风险投资之一,投入的是几百米元,赢回的是27万米元,从中可见创业者的资金还是如此匮乏,他把赌博赢来的钱用来给工人发薪水。 为了抵偿公司的债务,他卖掉了自己的私人飞机,甚至,他居然伪造律师签字,从家庭信托基金中,提取本属于他两个姐姐的钱。 他的两个姐姐知道后勃然大怒,1975年1月,他受到起诉被送上法庭。 这是他个人戏剧性的第二次风险投资,投入的是他自己被审判和关入监狱的危险。 在庭审中,他承认自己伪造律师签名获得银行贷款的事实,并为自己辩护说:“当时我觉得我就是史密斯企业公司,这是明明白白的事。而且我觉得,我的两个姐姐也是这么认为的。” 1975年12月,史密斯被宣告无罪。 “啧~啧~” “一个普通的富裕家庭~哈?” “信托基金~哈?” “这他xx的。。还有多少水分掺杂在里面?” 大卫也不知自己的情绪是怎么了。。只是感觉手里的这份材料。。好像装满了大西洋的海水。。 让他有一种不吐不快的感觉! 翻到下一页~ 为了改善经营情况,弗雷德竭尽全力争取客户,开拓市场,为得到米国行政总局的合约,联邦快递公司在西部开辟了6条航线,在与其他企业的竞争中,他把价格杀得很低,以至使人怀疑是否还有利润。 而弗雷德却着眼于更长久的利益,他认为尽管这笔业务并没有很高的利润,却可以用来充当公司的门面。 公司可以借这笔业务向外界表示:“看啊,连邮政总局的合约都能拿到手,对联邦快递公司的服务还有什么不放心的。这样做不仅让投资者放心,还可以争取更多的用户。” “啧~这个大饼。。画的可以!”大卫撇了一下嘴道。 也许是运气使然,在困境中拼搏的联邦快递公司,遇到了意外的好运气。 首先是政府解除了对航空运输业的限制,极大地增加了货运行业的运输量。 由于对商业运输的需求突然猛增,国内主要货运机构对大城市的业务都应接不暇,根本就没有力量去满足小城市的要求,这就为联邦快递提供了重大的市场缺口,使它的业务量很快增加。 另外的一个好运气是,1974年,由于联合包裹运输公司(ups)的员工长期罢工,终于使铁路快运公司破产。 这两件事都为联邦快递公司提供了发展公司业务、改善公司状况的好机会。 1975年,公司的经营状况开始好转,7月份是联邦快递公司第一个盈利的月份,全公司创利55万米元,当年的营业收入达到了7500万米元。 这时候的联邦快递公司,已经拥有31万个固定客户。 联邦快递公司为全国各地的客户运送零件、血浆、移植器官、药品等各种需要迅速运递的物品。 联邦快递公司在130个城市和75个机场提供隔夜快递服务。 联邦快递公司的紫色飞机,在每天的夜晚载运着数不清的包裹在通往全国各地的航线上穿梭。 1976年,联邦快递公司获纯利350万米元! 1977年,年度经营收入突破1亿米元,获纯利820万米元。 联邦快递公司终于走出困境,并创造了奇迹。 1977年,弗雷德“史密斯被纽约一家杂志评选为全国十大杰出企业家,并称赞“在短短的5年内,他那创新的行销体系以及成功的公众形象宣传使他一下子由一无所有变为营业额11亿米元、净利润820万米元的大企业家。” 1978年8月,《骑士报》发表文在艰难中仍然屹立不动摇,凭借不屈不挠的意志与战斗力去抵抗阻挡在前进道路上的任何横逆,他卓绝的表现不仅是企业家的楷模,更是我们每一个人都应当效法的。 文章指出:“给弗雷德·史密斯投资的风险投资家们,看中的就是他的这种不屈不挠的精神。” “弗雷德也用自己的行动与成绩证明了,联邦快递公司是20世纪下半叶伟大的创业传奇的故事之一,是风险投资案例的一个奇迹!” “弗雷德·史密斯创立的隔夜快递服务在全世界范围内掀起了一场企业革命,它改变了世人做生意的方式,从此,企业可以远离市中心!” 今年,公司股票挂牌上市,联邦快递公司跃居全世界航空货运公司之首。 占有股份的风险投资家们,已经开始计算自己的收益了,而利润在不断地变化,也在随着股票价格的上升,不断地增值中。 手中的资料看到这里,后面还剩下的就是摩根史丹利收集到的关于联邦快递公司,在准备上市时,向纽交所提供的一系列公司上市申报资料。 大卫认真的找到了公司股权分配的那一页,看了一会儿,思索了一下,苦笑起来。。 果然! 那9600万米刀的风险投资资金。。应该让弗雷德非常头疼了吧~ 呵呵~! 联邦快递前年实现扭亏为盈之后,这么短的时间内就要寻求上市融资,这里面如果没有风投方在幕后做推手,是不可能的! 它作为一家开始盈利的公司,只有选择上市进行大量融资,才能让那些风投投资者的利益最大化! 这也是大卫的那些记忆里,未来的那些未来的互联网、it等烧钱公司,拼命想要尽快上市融资的最大原因之一! 饼越大、未来期望值越高、坑越深、投资也就越多! 至于,回报率嘛~ 这个。。只能仁者见仁智者见智了! dengbi.net dmxsw.com qqxsw.com yifan.net shuyue.net epzw.net qqwxw.com xsguan.com xs007.com zhuike.net readw.com 23zw.cc 第(3/3)页